Grunderna till Geparts föddes redan 1975 då Gerth, 11år, köpte sin första Go Kart - en Lohl med Parillamotor...allt annat än driftsäker. Det blev dyrt, som 15 åring började Gerth importera Go Kart delar från andra länder och serva/ trimma konkurenternas motorer.

1980-84 under maskiningenjörsutbildningen på Lars Kagg i Kalmar eskalerade verksamheten, som mest fanns 24 motorer i verkstaden. Bl.a. byggdes en vattenkyld Husqvarna 125cc motor av Gerth 2 år innan den kom i produktion av fabriken...

Från 1985 och framåt var det större bilar som gällde, en massa kul projekt tog vid.

- Getrag Växellådor byggdes och renoverades åt Volvos fabriksteam i Grp A, 240 Turbo, Magnum Racings Team, Lennart Bohlin, Christer & Håkan Johansson, Fredrik Tiger, Ejnar Ljung, Berndt Schumann, Erik Hansson...totalt nästan 30 SM guld med våra växellådor!

- Bakaxelkonstruktioner/ Wattlänkskåpor till nästan alla Volvo som gick Rally, Racing eller Rallycross.

- Växellåda & lite annat smått o gott till Mats Thollanders grymma BMW som blev Sveriges snyggaste bil på 80-talet.

- Växellåda, specialdelar & lite detaljlösningar till Jerker Eklunds BMW 6-ser Cab, oxo den sveriges snyggaste bil på 80-talet..

- Växellådor + en massa, massa special till Bröderna Åbergs fantastiska BMW 3-ser ,Turbomatade...

- Byggandet av den egna, grymma SAAB 900 T16 4WD som ledde till bl.a. seger i Sydsv. Mästerskapet, en 3 plats Tyska mästerskapet, 8: ai Mästarmötet i Höljes..

- Specialbyggd Horse Combi hästbuss till Linn Engelholm

- Golvrännorna till Coca Cola fabriken

- Sorterverk för Scans Line för Bullens Pilsnerkorv

- Rostfria Rördetaljer till flertalet kemiska fabriker, bl.a. Nordsjö färg och Handelsbanken i Göteborg

- Nytt golvbrunnssystem till flertalet skyddsrum

- Rörkopplingarna till tryckluftssystemet till Volvo:s fabrik

- Konstruktion och produktion av Luftfilter till Sperres Fartygskompressorer som sitter i fartyg över hela världen.


Och allt bara för att det är så kul att hitta på, utveckla och att ha med trevliga kunder att göra!